【基層動態】小改進,促生產、保安全
發布日期:2019-06-20    作者:吳武平    
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管帶機是燒結廠運行車間最重要的供料系統之一,作為大宗原燃料的供應主要渠道,投運九年來一次次突破產量記錄,為各生產單位的生產順行提供了基礎保障。

2018年下半年以來,為實現生產任務的追趕超越目標,1#管帶機日輸送量突破1.2萬噸。運輸量的增加意味著設備運行時間的增加、維護檢修時間的減少。由于長時間的“奔跑”, 1#管帶機部分零部件出現了不同程度上的故障。機頭下料口易積料、堵料,給崗位員工日常清理增加了較大的工作強度和難度。這些問題大家看在眼里急在心里。

運行車間管理人員思來想去:等設備改造時間太長,遠水解不了近渴,必須得自己想辦法。于是由車間設備員李超、苗剛牽頭組織班組長、維保等相關人員展開現場分析開會分析,最終確定了一個簡單有效的方法:把下料口用于對接的鋼板突出部分割除。這樣一來就能有效減少物料對下料口鋼板的擊打而造成的撒料、積料。

方案確定后,大家利用停機間隙對角鐵進行了割除改造,并多次利用生產間隙對粗糙的改造進行細化,收到了意想不到的效果。改造后清理下料口的周期延長了一倍,每次的清理時間縮短為原來的一半,大大促進了生產的連貫性。(燒結廠  吳武平)

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